Opis produktu
Budujesz bezkompromisowy projekt o potężnej mocy i potrzebujesz chłodzenia dolotu, które podoła ekstremalnym wymaganiom? Aluminiowy intercooler tuningowy RBS Technology o wymiarach rdzenia 600x300x76 mm to flagowy i największy uniwersalny intercooler w ofercie tego producenta.Specyfikacja produktu:
- Wymiary rdzenia: 600 mm x 300 mm x 76 mm
- Wymiary całkowite: 780 mm x 300 mm x 76 mm
- Średnica wlotu/wylotu: 76 mm / 3" (cal3)
- Materiał: Aluminium
- Zastosowanie: Tuning mechaniczny, układy doładowane (Turbo / Kompresor)
Zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających modyfikacjach mechanicznych, ten potężny FMIC (Front Mounted Intercooler) zapewnia niezrównaną wydajność cieplną i przepływ powietrza, stanowiąc kluczowy element układu doładowania w autach wyczynowych.
Król wydajności: Chłodzenie dolotu do 850 KM!
Im większa moc i wyższe ciśnienie doładowania, tym więcej ciepła generuje turbosprężarka lub kompresor. Ten gigantyczny intercooler o grubości aż 76 mm (3 cale) został stworzony po to, aby skutecznie obniżyć temperaturę powietrza trafiającego do komory spalania, gwarantując maksymalną gęstość tlenu w ładunku.
Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości aluminium oraz zoptymalizowanej konstrukcji wewnętrznych lamelek, ten model bez problemu obsługuje projekty o mocy sięgającej aż do 850 KM. Skutecznie eliminuje problem puchnięcia auta w gorące dni, pozwalając na stabilną i bezpieczną pracę silnika na pełnych obrotach – na torze, w drifcie czy podczas wyścigów na 1/4 mili.
Dlaczego warto wybrać największy intercooler RBS Technology?
- Największy w ofercie: To maksymalny rozmiar uniwersalnego rdzenia dostępny w asortymencie producenta, oferujący największą powierzchnię wymiany ciepła.
- Potężne wloty 3" (76 mm): Szerokie przyłącza o średnicy zewnętrznej 76 mm gwarantują minimalne opory przepływu (brak restrykcji w dolocie) i pozwalają na bezproblemowe połączenie z grubymi rurami układu dolotowego.
- Grubość rdzenia 76 mm: Grubszy rdzeń to znacznie większa pojemność cieplna – intercooler nie "puchnie" nawet przy bardzo długich i intensywnych obciążeniach silnika.
- Wyczynowa konstrukcja: Lekka, całkowicie aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG zapewnia stuprocentową szczelność przy wysokich wartościach doładowania (Boost).
- Zastosowanie: Zaawansowany tuning mechaniczny, motorsport, systemy Turbo i Twin-Turbo.
Maksymalny przyrost mocy bez kompromisów.
Jeśli Twój cel to potężne konie mechaniczne i stabilne niutonometry, nie możesz pozwolić sobie na półśrodki w kwestii chłodzenia. Największy uniwersalny intercooler od RBS Technology to gwarancja maksymalnych osiągów Twojego auta.




